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一位在航天飞机项目上工作了25年的退休美国宇航局工程师在62岁时被SpaceX聘用。 他将第一周描述为他职业生涯中最令人迷惑的经历。在美国宇航局，设计变更需要3次会议、2个委员会、一个审查委员会和6至18个月的文件。 在SpaceX ，他的新主管说： “如果成功了，就建造它。如果没有，请在周五前更改。”第一天过后，他坐在办公桌前给妻子打电话。 他告诉她，他感觉自己像一个用脚踝重量游泳25年的男人，有人刚刚切断了他们的脚踝重量。 他可以移动，他可以决定。 他可以在早上建造一些东西，并在下午进行测试。他所接受的航空航天工程的本质是官僚主义的本质。在6个月内，他为设计迭代所做的贡献超过了他在NASA的最后5年所做的贡献。 不是因为他工作更努力。 因为从创意到测试创意之间的时间从几个月缩短到几个小时。 同样的大脑，同样的知识不同的操作系统。他描述了一个特定的时刻，他提出了对猛禽发动机组件的修改。 在美国国家航空航天局，该提案将进入队列。 在SpaceX ，改装在一天结束时进行了机械加工，并在第二天早上进行了测试。 他看着自己的想法在18小时内成为一个物理对象。在美国宇航局， 18个小时不足以安排第一次会议来讨论是否安排会议。他告诉一位采访者： “当我去SpaceX时，我没有变得更聪明。 我跑得更快了，智慧一直都在。 系统挡住了路。”SpaceX和NASA的区别不在于天赋。 NASA拥有非凡的天赋。区别在于思想和测试之间的时间。SpaceX压缩它， NASA拉长它同一位工程师在SpaceX的产量是NASA的10倍，因为瓶颈从来就不是工程师。是关于会议的会议，是关于工作的会议。